公用股是甚麼?

第一隻是中電（2)。它有三個原因導致所謂穩賺。一，中電壟斷了九龍及新界的電力供應，無其他選擇。二，政府與中電簽了利潤管制，即確保中電穩賺8巴仙。三，亦正因為有利潤管制，中電若成本上升，也能轉嫁給消費者。(20/12/19股價:$82.3）

第二隻是港燈(2638)。港燈賺錢又是三大原因。第一，港燈壟斷香港島及南Ｙ島的電力供應；第二，利潤管制確保有8%回報。第三，又是正因為有利潤管制，成本可以轉嫁消費者。(20/12/19股價:$7.92）

第三隻是煤氣(3)。煤氣賺錢有四個原因，第一，又是因為煤氣壟斷。第二，煤氣已經在內地發展好久，而中國城鎮化，需要能源。第三，因為環保潮流，中國也少燒了煤，而用多了天然氣。最後，煤氣是價格自主，可以成本轉嫁消費者。(20/12/19股價:$15）

第四隻是載通(62)。載通即是九巴、龍運巴士的公司。九巴有兩個隱憂。第一，可能很多人覺得巴士在香港公共交通市佔率不錯，但隱憂是香港越來越倚靠地鐡，因此市佔率會下降。第二，巴士的燃油成本沒有轉嫁能力，飛機可以收燃油附加費，但巴士不能。所以如果油價升，九巴就蝕錢。九巴之所以不能隨便加價，因為九巴始終不是壟斷公交市場的交通工具，因此價格自主力較低。(20/12/19股價:$20.2）

第五隻是港通控股(32)。最後介紹一隻是經營西隧的公司。這隻股票有趣之處有2點，第一，它持有西隧，而西隧將於2023年歸還政府；第二，老闆同時經營香港駕駛學院，而港駕在香港有3個分校。(20/12/19股價:$12.12）